Testmethode voor de oxidatiestabiliteit van benzine

November 21, 2025
Laatste bedrijfsnieuws over Testmethode voor de oxidatiestabiliteit van benzine

Automotieve benzine is een koolwaterstofmengsel dat wordt geraffineerd uit lichte aardolie-fracties. Onder normale omstandigheden is het een transparante of doorschijnende heldere vloeistof met vluchtige en brandbare eigenschappen. De dichtheid is meestal minder dan die van water, ongeveer 0,70~0,78 g/cm³ (de specifieke waarde kan variëren afhankelijk van het type benzine en de temperatuur), en het distillatiebereik is 30℃ tot 205℃. De belangrijkste componenten zijn C5~C12 alkanen en naftenen, die veel worden gebruikt in de transportindustrie.

Experimenteel Doel

Door de oxidatiestabiliteit van benzine te bepalen, kunnen we het vermogen ervan beoordelen om oxidatieve achteruitgang tijdens opslag, transport en gebruik te weerstaan. Dit waarborgt de stabiliteit en veiligheid van de productkwaliteit, verlengt de levensduur en vermindert motorstoringen. Het experiment wordt uitgevoerd in overeenstemming met de inductietijd-methode gespecificeerd in GB/T 8078-2015, en de SH8018 Benzine Oxidatiestabiliteitstester voldoet aan deze norm, die wordt gebruikt voor de test.

Experimentele Instrumenten

① SH8018 Benzine Oxidatiestabiliteitstester

② Optionele accessoires zoals tolueen, gomoplosmiddel en zuurstofbom die voldoen aan de eisen van GB/T 8018 en ASTM D525

laatste bedrijfsnieuws over Testmethode voor de oxidatiestabiliteit van benzine  0

Experimentele Procedures

① Start het instrument, stel de experimentele parameters in en neem het experimentele monster.

② Wanneer de zuurstofbom en het olie-monster 15-25℃ bereiken, plaats dan de glazen monsterfles met 50 ml±1 ml olie-monster in de zuurstofbom, bedek de monsterfles en draai de zuurstofbom vast. Spoel het gas in de bom met zuurstof zoals vereist, introduceer vervolgens langzaam zuurstof om de druk in de bom aan te passen tot 690 kpa-705 kpa en controleer op lekken.

③ Als er geen lekkage is, plaats dan de zuurstofbom in een metalen bad met een temperatuur van 98℃-102℃. Noteer de tijd waarop het in het metalen bad wordt ondergedompeld als de starttijd van het experiment en registreer continu de druk in de zuurstofbom totdat het buigpunt is bereikt.

④ Bereken automatisch de inductietijd van het monster bij 100℃ en druk het resultaat af.

⑤ Haal de zuurstofbom eruit, laat deze statisch afkoelen in een omgeving van niet meer dan 35℃, laat de druk los en reinig en organiseer de instrumenten die in het experiment zijn gebruikt.

Experimentele Resultaten

Door meting en analyse is de inductietijd van de benzine groter dan 480 minuten onder de omstandigheden van 100℃ en een zuurstofdruk van 690 kpa-705 kpa, wat voldoet aan de standaardvereisten.