Inleiding van wrijvingpaar en wrijvingmeetsysteem van automatische vier-bal machine (SH120)

November 10, 2020

De extreme druk en slijtageweerstandstests van smeermiddelen worden hoofdzakelijk uitgevoerd in de vorm van vier paren van de balwrijving.
Tijdens de test, wordt een staalbal hierboven bevestigd in het 1:7 spitse gat op het lagere eind van de as door de klem van de staalbal, en roteert met de as.
De volgende drie staalballen worden bevestigd in de oliedoos en niet geroteerd of gerold.
De oliedoos wordt geplaatst op het torsiewiel, en er is een paar van duwlager onder het torsiewiel, zodat de hogere en lagere wrijvingparen automatisch in het testproces kunnen worden gericht.
De testkracht wordt overgebracht van de zuiger aan het wrijvingpaar door het duwlager, het torsiewiel en de oliedoos.
Wanneer er een bepaalde testkracht tussen de hogere en lagere wrijvingparen is en de as bij een bepaalde snelheid roteert, zal een bepaalde wrijvingkracht tussen de hogere en lagere wrijvingparen worden geproduceerd om de oliedoos te drijven en torque wiel om samen te roteren.
om de wrijvingkracht te meten, wordt een staaldraad verbonden met de wrijving metend sensor, en de wrijving die sensor meten brengt het gemeten signaal die aan de wrijving over beeldschermsysteem voor digitale vertoning en automatisch verslag meten. Vergeleken met de vastgestelde wrijvingwaarde, zal de as automatisch voor bescherming en alarmvertoning ophouden wanneer de vastgestelde waarde wordt overschreden.
Het wrijvingpaar wordt verwarmd door een ringsverwarmer buiten de oliedoos. Bij het verwarmen wordt vereist, wordt de ringsverwarmer verbonden met de voeding en de temperaturemeterschakelaar wordt geplaatst in de open positie.
De hotspot is een temperatuur metend element, en het gemeten signaal wordt getoond en door het de controlesysteem van de temperatuurmeting voor het wrijvingpaar, automatisch digitaal geregistreerd en met de vastgestelde temperatuurwaarde vergeleken, en het vergelijkingssignaal wordt gevoed terug naar de verwarmer voor de closed-loop controle van de temperatuur.
Wanneer de daadwerkelijke temperatuur de vastgestelde waarde overschrijdt, zal het alarmsysteem het alarm tonen.