Metode voor het bepalen van het verdampingsverlies van motorolie
Motorolie, ook wel aangeduid als motor smeerolie, is een binair smeerolie dat bestaat uit basisolie en additieven.en verschijnt als een heldere amber of donkerbruine vloeistof bij normale temperatuur en drukHet heeft een lage temperatuur werking, viscositeit-temperatuur prestaties, oxidatieweerstand en anti-schuimende eigenschappen.met een vermogen van meer dan 50 W, hulpkoeling en temperatuursvermindering, afdichting en lekpreventie, roest- en corrosiepreventie, schokdemperatie en -buffering.
Doel van het experiment
Op het gebied van chemisch wetenschappelijk onderzoek is de verdampingstest van groot belang voor smeeroliën.Deze test kan de hoogtemperatuurstabiliteit en hittebestandheid van olieproducten beoordelen door de werkelijke hoge temperatuurwerkomstandigheden te simuleren om de volatiliteitstendentie te bepalen., en hun vermogen te beoordelen om hun fysische en chemische eigenschappen onder lange termijn hoge temperaturen te behouden; de levensduur en onderhoudscycli te voorspellen, de oliewisselintervallen te optimaliseren,en het risico op het uitschakelen van apparatuur als gevolg van onvoldoende smering verminderen; het optimaliseren van productformules, het verstrekken van gegevensondersteuning en het helpen van onderzoekers bij het aanpassen van de verhouding van additieven tot basisolie om de algemene prestaties van smeeroliën te verbeteren.
Experimentele instrumenten
1 SH0059B LCD-kleurenbeeldscherm smeerolie verdamping verlies tester
2 Hulpmiddelen zoals een analytische weegschaal met een gevoeligheid van 0,01 g, een thermometer, een Y-vormige glazen buis en reinigingsmiddelen
Experimentele procedures
1 Controleer de voor het experiment vereiste instrumenten om ervoor te zorgen dat zij schoon, droog en vrij zijn van verontreiniging.
2 65 ± 0,1 g van een representatief monster worden in een lege smeltkroes gehaald, de smeltkroes zonder deksel wordt gewogen en het gewicht wordt nauwkeurig opgetekend tot 0,01 g.
3 Controleer de temperatuur van het verwarmingselement, plaatst de smeltkroes in het gat van de stoel,en ervoor zorgen dat de flenzen onder de twee schroeven op het verwarmingselement de drijfkracht van het hout metaal kan overwinnen.
4 Zet de stroom aan, zet de stopwatch en de vacuümpomp aan en stel het afvoerventiel in op een waarde van 20 mm±0,2 mm.
5 Nadat het experiment 60 min±5 s is uitgevoerd, wordt de vacuümpomp uitgeschakeld, de smeltkroes verwijderd, alle aan de smeltkroes gehechte legering snel verwijderd en de smeltkroes gedurende 30 min ondergedompeld in warm water op een diepte van ten minste 30 mm.
6 Haal de smeltkroes eruit, veeg de buitenwand droog af, verwijder het smeltkroesdeksel en weeg de smeltkroes zonder deksel opnieuw, met een nauwkeurigheid van 0,01 g.
7 Bereken de resultaten en herhaal het experiment 1 tot 3 keer.
Experimentele resultaten
Door middel van experimenten en analyses is het verdampingsverlies van de motorolie bij 250°C gedurende 1 uur 8,77%, wat lager is dan de in de norm vermelde waarde en voldoet aan de eisen.